سوئز ڪينال اٿارٽي (ايس سي اي) هڪ باضابطه عدالتي حڪم حاصل ڪيو آهي ته وڏي ڪنٽينر ٻيڙي کي ضبط ڪرڻ لاءِ ”ايور ڏنو ويو“ جيڪو ”900 ملين ڊالر کان وڌيڪ ادا ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو.

ايستائين جو ٻيڙي ۽ سامان ”کائي“ وڃي ٿو، ۽ عملو هن عرصي دوران ٻيڙيءَ کي ڇڏي نٿو سگهي.

ايور گرين شپنگ جي وضاحت هيٺ ڏنل آهي:

ايور گرين شپنگ فعال طور تي سڀني ڌرين تي زور ڏئي رهي آهي ته هو هڪ ٺاهه واري معاهدي تائين پهچن ته جيئن جهاز جي قبضي جي جلد آزاديءَ کي آسان بڻائي سگهجي، ۽ سامان جي الڳ الڳ هينڊلنگ جي فزيبلٽي جو مطالعو ڪري رهيو آهي.

برطانوي پي اينڊ آءِ ڪلب مصري حڪومت طرفان جهاز جي گرفتاري تي مايوسي جو اظهار ڪيو.

انجمن اهو پڻ چيو آهي ته SCA هن وڏي دعوي لاء تفصيلي جواز فراهم نه ڪيو، جنهن ۾ 300 ملين آمريڪي ڊالر "ريسڪيو بونس" دعوي ۽ 300 ملين يو ايس ڊالر "شهرت نقصان" دعوي شامل آهن.

"جڏهن گرائونڊنگ واقع ٿي، جهاز مڪمل آپريشن ۾ هو، ان جي مشينري ۽ / يا سامان ۾ ڪو نقص نه هو، ۽ قابل ۽ پيشه ور ڪپتان ۽ عملو صرف ذميوار هئا.

سوئز ڪينال جي نيويگيشن ضابطن جي مطابق، نيويگيشن ٻن SCA پائلٽس جي نگراني ۾ ڪئي وئي.”

آمريڪي بيورو آف شپنگ (ABS) 4 اپريل 2021 تي ٻيڙيءَ جو معائنو مڪمل ڪيو ۽ لاڳاپيل سرٽيفڪيٽ جاري ڪيو ته ٻيڙيءَ کي گريٽ بيٽر ڍنڍ کان پورٽ سيد ڏانهن منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي، جتي ان جو ٻيهر معائنو ڪيو ويندو ۽ پوءِ ان جي مڪمل ڪئي وئي. روٽرڊيم ڏانهن سفر.

"اسان جي ترجيح هن دعوي کي منصفانه ۽ جلدي حل ڪرڻ آهي انهي کي يقيني بڻائڻ ته جهاز ۽ سامان جاري ڪيا ويا آهن، ۽ وڌيڪ اهم، 25 عملدار ميمبر بورڊ تي اڃا تائين آهن."

ان کان علاوه، پاناما ڪينال جي ملتوي قيمت ۾ واڌ ويجھي مستقبل ۾ چند خوشخبري مان هڪ آهي.

13 اپريل تي، پاناما ڪينال اٿارٽي هڪ اعلان جاري ڪيو جنهن ۾ چيو ويو آهي ته ٽرانزٽ ريزرويشن فيس ۽ نيلام سلاٽ فيس (نيلام سلاٽ فيس) اصل ۾ اڄ (15 اپريل) تائين وڌائڻ لاءِ ملتوي ڪئي ويندي جيڪا 1 جون تي لاڳو ڪئي ويندي.

فيس ايڊجسٽمينٽ ملتوي ڪرڻ جي حوالي سان پاناما ڪينال اٿارٽي واضح ڪيو ته ان سان شپنگ ڪمپنين کي فيس ايڊجسٽمينٽ لاءِ وڌيڪ وقت ملي سگهي ٿو.

ان کان اڳ، انٽرنيشنل چيمبر آف شپنگ (ICS)، ايشيائي شپ اوونرز ايسوسيئيشن (ASA) ۽ يورپي ڪميونٽي شپونرز ايسوسيئيشن (ECSA) گڏيل طور تي 17 مارچ تي هڪ خط جاري ڪيو جنهن ۾ ٽولن ۾ واڌ جي شرح بابت خدشات جو اظهار ڪيو ويو.

هن اها به نشاندهي ڪئي ته 15 اپريل جو اثرائتو وقت تمام تنگ آهي، شپنگ انڊسٽري بروقت ترميم نٿي ڪري سگهي.