سوئيز ڪينال اٿارٽي (ايس سي اي) هڪ باضابطه عدالتي حڪم حاصل ڪري ورتو آهي ته جيئن وڏي ڪنٽينر جهاز "ايور گيون" کي ضبط ڪيو وڃي جيڪو "900 ملين آمريڪي ڊالر کان وڌيڪ ادا ڪرڻ ۾ ناڪام رهيو."

جهاز ۽ سامان به "کائي" ويا آهن، ۽ عملو هن عرصي دوران جهاز کي ڇڏي نٿو سگهي.

ايورگرين شپنگ جي وضاحت هيٺ ڏنل آهي:

ايور گرين شپنگ سڀني ڌرين تي زور ڏئي رهي آهي ته هو جهاز جي قبضي جي جلد آزاديءَ کي آسان بڻائڻ لاءِ هڪ ٺاهه جي معاهدي تي پهچن، ۽ سامان جي الڳ الڳ هٿ ڪرڻ جي ممڪنيت جو مطالعو ڪري رهي آهي.

برطانوي پي اينڊ آءِ ڪلب مصري حڪومت پاران جهاز جي گرفتاري تي مايوسي جو اظهار ڪيو.

ايسوسيئيشن اهو به چيو ته ايس سي اي هن وڏي دعويٰ لاءِ تفصيلي جواز فراهم نه ڪيو، جنهن ۾ 300 ملين آمريڪي ڊالر جو "بچاءَ بونس" دعويٰ ۽ 300 ملين آمريڪي ڊالر جو "شهرت جي نقصان" دعويٰ شامل آهي.

"جڏهن گرائونڊنگ ٿي، جهاز مڪمل طور تي ڪم ڪري رهيو هو، ان جي مشينري ۽/يا سامان ۾ ڪا به خرابي نه هئي، ۽ قابل ۽ پيشيور ڪپتان ۽ عملو صرف ذميوار هئا."

سوئيز ڪينال نيويگيشن ضابطن جي مطابق، نيويگيشن ٻن ايس سي اي پائلٽن جي نگراني ۾ ڪئي وئي.

آمريڪي بيورو آف شپنگ (ABS) 4 اپريل 2021 تي جهاز جو معائنو مڪمل ڪيو ۽ لاڳاپيل سرٽيفڪيٽ جاري ڪيو جنهن ۾ جهاز کي گريٽ بٽر ڍنڍ کان پورٽ سيد ڏانهن منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي، جتي ان جو ٻيهر معائنو ڪيو ويندو ۽ پوءِ روٽرڊيم ڏانهن پنهنجو سفر مڪمل ڪيو ويندو.

"اسان جي ترجيح هن دعويٰ کي منصفانه ۽ جلدي حل ڪرڻ آهي ته جيئن جهاز ۽ سامان کي آزاد ڪيو وڃي، ۽ وڌيڪ اهم ڳالهه اها آهي ته جهاز تي موجود 25 عملدار اڃا تائين موجود آهن."

ان کان علاوه، پاناما ڪينال جي قيمت ۾ واڌ ملتوي ڪئي وئي آهي، جيڪا ويجهي مستقبل ۾ ايندڙ ڪجهه سٺين خبرن مان هڪ آهي.

13 اپريل تي، پاناما ڪينال اٿارٽي هڪ اعلان جاري ڪيو جنهن ۾ چيو ويو آهي ته ٽرانزٽ رزرويشن فيس ۽ نيلامي سلاٽس فيس (نيلامي سلاٽس فيس) جيڪا اصل ۾ اڄ (15 اپريل) تي وڌائڻ لاءِ مقرر ڪئي وئي هئي، ان کي 1 جون تي لاڳو ڪرڻ لاءِ ملتوي ڪيو ويندو.

فيس ايڊجسٽمينٽ جي ملتوي ٿيڻ جي حوالي سان، پاناما ڪينال اٿارٽي وضاحت ڪئي ته اهو شپنگ ڪمپنين کي فيس ايڊجسٽمينٽ سان ڊيل ڪرڻ لاءِ وڌيڪ وقت ڏئي سگهي ٿو.

ان کان اڳ، انٽرنيشنل چيمبر آف شپنگ (ICS)، ايشين شپ اونرز ايسوسيئيشن (ASA) ۽ يورپي ڪميونٽي شپ اونرز ايسوسيئيشن (ECSA) گڏيل طور تي 17 مارچ تي هڪ خط جاري ڪيو جنهن ۾ ٽول ۾ واڌ جي شرح بابت خدشن جو اظهار ڪيو ويو.

هن اهو به اشارو ڪيو ته 15 اپريل جو اثرائتو وقت تمام تنگ آهي، ۽ شپنگ انڊسٽري بروقت ترتيب نه ٿي ڏئي سگهي.