نئين سال جي شروعات ۾، گهريلو سلفر اسپاٽ مارڪيٽ هڪ سٺي شروعات ڏيکارڻ ۾ ناڪام ٿي، ۽ اڪثر واپارين جي جذبي کي مارڪيٽ جي انتظار ۾ اڃا تائين گذريل سال جي آخر ۾ جاري رهي. في الحال، اهو ممڪن ناهي ته ٻاهرئين ڊسڪ ۾ وڌيڪ هدايت واري معلومات ڏيو، ۽ گهريلو ٽرمينل جي گنجائش جي استعمال جي دير جي ڪارڪردگي نامعلوم ناهي، ۽ بندرگاهن جي ايندڙ آمد جي مقدار جي توقع ڪئي وئي آهي، انهي ڪري ته واپارين کي مارڪيٽ بابت وڌيڪ خدشات آهي. آپريشن. خاص طور تي ان حوالي سان ته بندرگاهه جي انوینٽري گهڻي وقت تائين نسبتاً اعليٰ سطح تي رهي ۽ ڪجهه عرصي تائين مڪمل طور تي بهتر نه ٿي سگهي، مارڪيٽ جي دٻايل ذهنيت آپريٽرن کي فيلڊ تي ڪم ڪرڻ کان خوفزده ڪري ڇڏيو آهي ۽ راءِ جا اختلاف عارضي طور تي آهن. ختم ڪرڻ ڏکيو. جيئن ته هانگ ڪانگ اسٽاڪ تي دٻاءُ گهٽجي ويندو، اسان کي اڃا تائين انتظار ڪرڻ جي ضرورت آهي هڪ موقعي جو انتظار ڪرڻ.

مٿي ڏنل انگن اکرن مان ڏسڻ ۾ مشڪل نه آهي ته 2023 ۾ چين جي سلفر پورٽ انوینٽري ڊيٽا هڪ اهم مٿي واري رجحان ڏيکاري ٿي. آخري ڪم ڪندڙ ڏينهن تي 2.708 ملين ٽن، جيتوڻيڪ صرف 0.1٪ 2019 ۾ سال جي آخر ۾ پورٽ انوینٽري کان وڌيڪ، گذريل پنجن سالن ۾ سال جي آخر ۾ پورٽ انوینٽري ڊيٽا ۾ سڀ کان وڌيڪ نقطو بڻجي چڪو آهي. ان کان علاوه، Longzhong انفارميشن ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته گذريل پنجن سالن جي شروعات ۽ آخر ۾ پورٽ انوینٽري ڊيٽا جي مقابلي ۾، 2023 ۾ اضافو صرف 2019 ۾ ٻيو نمبر آهي، جيڪو 93.15٪ آهي. خاص سال 2022 کان علاوه، اهو ڳولڻ ڏکيو ناهي ته باقي چئن سالن جي شروعات ۽ آخر ۾ انوینٽري ڊيٽا جو مقابلو سال جي مارڪيٽ قيمت جي رجحان سان وڏو تعلق آهي.

2023 ۾، سراسري قومي بندرگاهن جي فهرست اٽڪل 2.08 ملين ٽن آهي، جيڪا 43.45٪ جي واڌ آهي. 2023 ۾ چين جي سلفر پورٽ انوينٽري ۾ واڌ جا بنيادي سبب هن ريت آهن: پهريون، مجموعي ڪارڪردگي جي طلب جي طرف گذريل سال جي ڀيٽ ۾ خاص طور تي بهتر آهي، ٻنهي هيٺاهين ڪارخانن ۽ واپارين جي خريداري جي دلچسپي کي درآمد ٿيل وسيلن لاء خاص طور تي متحرڪ ڪيو ويو آهي ( جنوري کان نومبر 2023 تائين چين جي سلفر جي درآمد واري ڊيٽا گذريل سال جي ڪل رقم جي تصديق ڪئي وئي آهي). ٻيو، مارڪيٽ جي قيمت گذريل سال جي سطح کان خاص طور تي گهٽ آهي، ۽ ڪجهه هولڊرن قيمتن کي توازن ڪرڻ لاء پوزيشن کي ڍڪي ڇڏيو آهي. ٽيون، پهرين ٻن نقطن جي پس منظر ۾، ملڪي مسلسل وڌندڙ ڪارڪردگي، وسيلن جي خريداري ۾ ٽرمينل جي آپريشنل لچڪدار وڌائي، ۽ بندرگاهن تي وسيلن جي واپسي ڪجهه عرصي ۾ اڳ کان گهٽ ٿي چڪي آهي.

مجموعي طور تي، 2023 جي اڪثر لاء، سلفر بندرگاهن جي فهرستن ۽ قيمتن کي وڌيڪ معقول منفي لاڳاپو ڏيکاريو. جنوري کان جون تائين، طلب جي طرف جي خراب ڪارڪردگي جي ڪري، صنعت جي صلاحيت جي استعمال جي شرح نسبتا گهٽ سطح تي هلندي رهي آهي، جنهن سان گڏوگڏ ملڪي پيداوار ۾ اضافو ٿيو، جنهن جي نتيجي ۾ بندرگاهن ۾ ذخيرو ٿيل وسيلن جي سست استعمال جي نتيجي ۾. . ان کان علاوه، واپارين ۽ ٽرمينل ٻنهي وٽ هانگ ڪانگ ۾ لاڳاپيل درآمد ٿيل وسيلا آهن، جيڪي هانگ ڪانگ اسٽاڪ جي مسلسل اڀار کي وڌائي ٿو. سيپٽمبر جي آخر کان ڊسمبر جي وچ تائين، بندرگاهن جي فهرستن جي ڊگهي مدي واري جمع ٽن سالن جي بلند ترين سطح تي پهچي وئي آهي، جڏهن ته مکيه هيٺيون وهڪرو فاسفيٽ ڀاڻ جي صنعت جي گنجائش جي استعمال جي شرح هيٺئين رجحان ۾ داخل ٿي چڪي آهي، ۽ اسپاٽ مارڪيٽ هڪ ڪمزور ظاهر ڪيو آهي. صنعت جي ذهنيت جي دٻاء هيٺ رجحان، جڏهن ته جولاء جي وچ کان سيپٽمبر جي شروعات تائين، بندرگاهن جي اسٽاڪ ۽ قيمتون هڪ مثبت لاڳاپا ڏيکاريا آهن، ان جو سبب اهو آهي ته ملڪي فاسفيٽ ڀاڻ جي صنعت هن وقت آهستي آهستي بحال ٿي چڪي آهي. ظرفيت جو استعمال نسبتا اعلي سطح تي وڌي رهيو آهي. ان کان علاوه، نسبتا گھٽ قيمت واپارين کي قياس آرائي واري جذبي کي پڪڙڻ لاء اشارو ڪيو، ۽ لاڳاپيل انڪوائري خريداري آپريشن کي فوري طور تي شروع ڪيو ويو. هن وقت، وسيلن صرف بندرگاهه ۾ سامان جي منتقلي کي مڪمل ڪيو، ۽ ٽرمينل فيڪٽري ڊپو ڏانهن نه وهندو هو. ان کان علاوه، اسپاٽ انڪوائري جي مشڪلاتن ۾ اضافو سبب، جيڪو واپارين کي آمريڪي ڊالر جي وسيلن کي ڇڪڻ جو سبب بڻائيندو آهي، هانگ ڪانگ اسٽاڪ ۽ قيمتون هڪ ئي وقت وڌي ويا آهن.

هن وقت، اها ڄاڻ آهي ته زنجيانگ پورٽ ۽ بيهائي پورٽ جي ڏاکڻي علائقي ۾ وسيلن وارا جهاز آهن جيڪي ان لوڊ ڪرڻ جا ڪم ڪري رهيا آهن، جن مان زنجيانگ پورٽ وٽ ٻه جهاز آهن جن ۾ مجموعي طور تي 115,000 ٽن مضبوط وسيلا آهن، ۽ بيهائي بندرگاهه اٽڪل 36,000 ٽن آهي. مضبوط وسيلن جي، اضافي طور تي، اتي هڪ وڏو امڪان آهي ته Fangcheng پورٽ ۽ مٿين ٻن بندرگاهن اڃا تائين بندرگاهن لاء وسيلا هوندا. بهرحال، يانگزي درياء جي علائقي ۾ بندرگاهن جي ايندڙ وسيلن جي آمد تي نامڪمل انگ اکر 300,000 ٽن کان وڌي ويا آهن (نوٽ: موسم ۽ ٻين عنصر کان متاثر، شپنگ شيڊول ڪجهه متغيرن جي تابع ٿي سگهي ٿي، تنهنڪري بندرگاهن جي حقيقي آمد جي مقدار جي تابع آهي. ٽرمينل ڏانهن). مٿي ڄاڻايل ٽرمينل جي اڻڄاتل سان گڏ، اهو تصور آهي ته مارڪيٽ جي اعتماد جي قيام لاء مزاحمت ڏني ويندي. پر ڇا نام نهاد جبل ۽ نديون آهن، ڪو رستو ناهي، گلن جا گل روشن ۽ هڪ ڳوٺ، بازار جي هلچل ۾ هميشه اڻڄاتل ۽ متغير هوندا، ڪير ان ڳالهه جي تصديق ڪري سگهي ٿو ته ڪوڪوون ويڙهيل ماڻهن وانگر چنگشان به نه هوندو، نه. يقين رکو ته منظر جي اڳيان ھڪڙو رستو آھي.