2023 ۾، درآمد ٿيل پيٽروليم ڪوڪ مارڪيٽ جو مجموعي واپار ڪمزور هو، ۽ درآمد ٿيل پيٽروليم ڪوڪ جي اوور سپلائي سڄي سال جي طلب کان وڌي وئي، درآمدي واپارين کان آرڊر جي مسلسل آمد سبب. جيئن ته ملڪي پيٽروليم ڪوڪ جي قيمت ۾ گهٽتائي جاري آهي، درآمد ٿيل ڪوڪ جي قيمت واضح طور تي تبديل ٿي وئي آهي، ۽ بندرگاهن تي اسپاٽ انوینٽري تازو سالن ۾ نئين بلندي تي وڌي وئي آهي.

2023 کان وٺي، بندرگاهه تي اسپاٽ پيٽروليم ڪوڪ گڏ ٿيڻ جاري آهي، مسلسل هڪ رڪارڊ بلند ٺاهي. ڊسمبر تائين، ڪل پورٽ پيٽروليم ڪوڪ انوینٽري 4.674 ملين ٽين هئي، جيڪا 2.183 ملين ٽن يا 87.64٪ جو اضافو آهي.

2023 جي پهرين اڌ ۾، درآمد ٿيل پيٽروليم ڪوڪ جو وڏو تعداد ملڪي منڊي تائين پهچندو رهيو، مجموعي طور تي 9,685,400 ٽن پيٽروليم ڪوڪ جي درآمد سان، 2,805,200 ٽن يا 41.7 سيڪڙو جي واڌ سان. سال جي پهرين اڌ ۾، گهريلو مارڪيٽ ۾ درآمد ٿيل ڪوڪ جي آمد سان، ۽ تمام گهڻي قيمت ڊگهي مدت جي ايسوسيئيشن آرڊر، گهريلو وسيلن جي اعلي قيمت جي ڪري، ڪو به فائدو نه آهي، هيٺئين وهڪرو طلب ڪارڪردگي ناقص امپورٽ ڪوڪ جي ترسيل جي رفتار سست آهي، مارڪيٽ ۾ اوور سپلائي جو تضاد، وڪڻڻ لاءِ واپارين جي بيچيني سان گڏ مضبوط آهي، پورٽ اسپاٽ انوینٽري هڪ ڀيرو 5.5 ملين ٽن کان مٿي ٿي وئي.

سال جي ٻئي اڌ ۾، گهريلو گهرج مارڪيٽ جي محتاط داخلا ۽ گهريلو ڪوڪ جي قيمتن جي گهٽ اتار چڑھائي سان، درآمد ٿيل پيٽروليم ڪوڪ جي مجموعي ترسيل خراب هئي، ۽ بندرگاهن جي انوینٽري کي 4.3 ملين ٽن کان وڌيڪ برقرار رکيو ويو. چوٿين ٽه ماهي ۾، درآمد ٿيل ڪوڪ آئوٽ بورڊ جي اعلي قيمت ۽ بندرگاهه تي نئين آمد جي قيمت جي سنگين ڦيرڦار جي ڪري، واپارين جي وڪڻڻ ۾ ناپسندي ۽ ڪجهه گهٽ قيمت گهريلو پيٽروليم ڪوڪ بندرگاهن تي عمل ڪيو آهي، بندرگاهن جي جڳهه جي فهرست ٻيهر وڌي وئي. اٽڪل 4.6 ملين ٽن تائين. درآمد ٿيل اسپنج ڪوڪ مارڪيٽ جي مطالبن جي حمايت سٺي نه آهي، اتر بندرگاهه گهريلو وسيلن جي اثر هيٺ شپمينٽ سست، پيٽروليم ڪوڪ ڊگهي مدت جي اعلي آپريشن. نديءَ جي ڪناري سان ۽ ڏکڻ چين ۾، پيلٽ ڪوڪ ۽ ڪجهه تيز سلفر فيول ڪوڪ هيٺئين پاسي جي طلب جي ڪري موڪليا ويا، ۽ واپارين کي فعال طور تي بندرگاهن جي فهرستن ۾ ٿورڙي گهٽتائي آئي.

سال جي پهرئين اڌ ۾، درآمد ٿيل شاٽ ڪوڪ جي قيمت سال جي شروعات ۾ 2,500 يوآن/ٽن کان گهٽجي 1,700 يوآن/ٽن تي اچي وئي، گهريلو ڪوڪ جي قيمت ۾ به مسلسل گهٽتائي، پيٽروليم ڪوڪ مارڪيٽ جي زوال، مجموعي طور تي ترسيل بندرگاهه تي اسپاٽ پيٽروليم ڪوڪ جي شرح سست ٿي وئي، ۽ مکيه بندرگاهه جي هفتيوار بندرگاهن جو مقدار اٽڪل 100,000 کان 300,000 ٽن هو. هلندڙ سال جي ٻئي اڌ ۾ ملڪي مارڪيٽ ۾ گهٽ قيمت واري درآمدي ڪوڪ جي آمد سان پورٽ اسپاٽ پرائس هيجنگ شپمينٽ ۾ بهتري آئي ۽ مکيه بندرگاهن ۾ هفتيوار پيٽروليم ڪوڪ جي ترسيل تقريبن 4 لک 20 هزار ٽن وڌي وئي، پر درآمد ٿيل پيٽروليم ڪوڪ جون قيمتون ڪمزور ٿي ويون مجموعي طور تي 1500 يوآن/ٽن تي برقرار.

مستقبل جي مارڪيٽ جي اڳڪٿي:

جنوري ۾، گهريلو پيٽروليم ڪوڪ مارڪيٽ سٺو واپار ڪري رهيو هو، ۽ ٽرانزيڪشن جي قيمت بندرگاهه تي دستخط ٿيل اسپاٽ پيٽروليم ڪوڪ جي حجم کي وڌايو. جنوري جي وچ تائين، بندرگاهن تي پيٽروليم ڪوڪ جو هفتيوار مقدار تقريباً 310,000 ٽن تائين پهچي ويو، ۽ پيٽروليم ڪوڪ جي انوینٽري تقريبن 4.5 ملين ٽن ٿي وئي. لانگ هونگ ڄاڻ ۾ ڄاڻايو ويو آهي ته پيٽروليم ڪوڪ جو مقدار هانگ ڪانگ ۾ پهرين ٽه ماهي ۾ اچڻ جي اميد هئي، خاص طور تي گهٽجي ويو، ۽ بين الاقوامي واقعن کان متاثر ٿيو، ڪجهه رستن جي نقل و حمل کي بند ڪيو ويو، اضافي خرچن جهڙوڪ درآمد ٿيل ڪوڪ فريٽ پريميم ۽ ٽرانسپورٽ جو وقت وڌايو ويو، ۽ پيٽروليم ڪوڪ جي ٻاهرين پليٽ جي قيمت ۾ اضافو جاري آهي.

اهو توقع آهي ته جنوري جي آخر ۾، اڪثر پورٽ پيٽروليم ڪوڪ آرڊر جي معاهدي جي مقدار تي عمل ڪندو، ۽ پورٽ اسپاٽ انوینٽري سست رفتاري سان جاري رهندي، درآمد ٿيل پيٽروليم ڪوڪ جي مقدار ۾ گهٽتائي سبب.