2023 ۾، چين جي ڊيزل مارڪيٽ جي قيمت ۾ اتار چڙهاؤ، اميدن ۾ ٻه اهم واڌ وڌي وئي آهي، چوٽي جي موسم جي بدران، 11 ڊسمبر تائين، ڊيزل مارڪيٽ جي قيمت 7590 يوآن/ٽن، سال جي شروعات کان 0.9٪ وڌيڪ، سال جي ڀيٽ ۾ 5.85٪ گهٽ، 7440 يوآن/ٽن جي سراسري سالياني قيمت، سال جي ڀيٽ ۾ 8.3٪ گهٽ. هن سال جي شروعات کان وٺي، سراسري سالياني برينٽ قيمت 82.42 آمريڪي ڊالر/بيرل، 17.57٪ گهٽ، خام تيل جي گهٽتائي ڊيزل جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي آهي، ۽ طلب ۽ رسد جو رخ خام تيل جي ڀيٽ ۾ ڊيزل جي قيمت کي بهتر بڻائي ٿو.
2023 ڊيزل ڪريڪر جي قيمت جي پکيڙ اڃا تائين گهڻو ڪري گذريل سال جي ساڳئي عرصي کان وڌيڪ آهي، سيپٽمبر ۾ مارڪيٽ جي قيمتن ۾ گهٽتائي سان شروع ٿي، ڪريڪر جي قيمت جي پکيڙ گهٽجڻ شروع ٿي، ان جي برعڪس پرچون منافعو، 2023 کان وٺي گهريلو ڊيزل جي پيداوار ۽ پرچون منافعو ڪيئن منتقل ڪجي؟ مستقبل ڪيئن ترقي ڪندو؟

هن سال، ڊيزل تيل جي قيمت مضبوطيءَ سان شروع ٿي، سال جي شروعات ۾ گهٽ انوینٽري کان شروع ٿي، ۽ وبا جي خاتمي کان پوءِ سٺيون اميدون، اسٽاڪ جي اوور ڊرافٽ کي اڳواٽ کولڻ، ۽ پوءِ طلب توقع کان گهٽ آهي، ڊيزل تيل جي قيمت مارچ ۾ تقريبن 300 يوآن / ٽن گهٽجي وئي، گهٽتائي پيٽرول کان تمام گهڻي آهي، ڇاڪاڻ ته شروعاتي ڊيزل اسٽاڪ جي ڪري وڌيڪ انوینٽري وڌيڪ هئي، ۽ قيمت گهٽجي وئي جڏهن وچين ۽ هيٺئين حصي وڌيڪ سامان ڊمپ ڪيو. اپريل ۾، قيمت جي پاسي قيمت ۾ واڌ کي سهارو ڏيڻ جو مکيه سبب آهي، OPEC+ اضافي پيداوار ۾ گهٽتائي تيزي سان بين الاقوامي تيل جي قيمتن کي 7 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌائي ڇڏيو، ريفائنڊ تيل جي شين جي قيمت جي حد پڻ سال ۾ 500 يوآن/ٽن کان وڌيڪ جي سڀ کان وڏي واڌ جو استقبال ڪيو، ڊيزل جي قيمتن ۾ واڌ جي حمايت ڪئي، پر دير سان طلب کي سهارو ڏيڻ ڏکيو آهي واڌ کي هيٺئين چينل ۾ داخل ٿيڻ شروع ڪيو، 30 جون تي 7060 يوآن/ٽن تائين گهٽجي ويو. شنڊونگ آزاد ريفائنري جي قيمت جون ۾ 7,000 يوآن/ٽن کان هيٺ ٿي وئي، ۽ سراسري قيمت 28 جون تي 6,722 يوآن/ٽن جي گهٽ ۾ گهٽ پوزيشن تي اچي وئي. جولاءِ ۾، ڪريڪنگ پرائس اسپريڊ ڏهه سالن جي سراسري سطح تي گهٽجڻ سان، واپارين اڳواٽ پوزيشن کولڻ شروع ڪئي، ۽ قيمت متوقع ريبائونڊ جي تري ۾ وڌي وئي، مهيني اندر 739 يوآن/ٽن تائين واڌ سان. آگسٽ کان سيپٽمبر تائين، ذهنيت ۽ طلب تيل جي قيمتن جي اعلي اتار چڙهاؤ جي حمايت ڪئي، آڪٽوبر کان شروع ٿيندي، قيمت گهٽجڻ شروع ٿي وئي، ۽ قيمت جيڪا اڳ ۾ وڌي هئي اها به اڳواٽ ئي گهٽجي وئي. نومبر ۾، جيئن ڪجهه ريفائنريز جي قيمت قيمت جي سطح تي گهٽجي وئي، ريفائنريز لوڊ گهٽائڻ شروع ڪيو، ۽ مکيه ڪمپنين پڻ پنهنجي انوینٽري ۽ طلب جي اميدن مطابق پيداوار جي منصوبي کي گهٽايو. نومبر ۾ پيٽرول ۽ ڊيزل جي مجموعي پيداوار 2017 کان وٺي ساڳئي عرصي لاءِ گهٽ ۾ گهٽ هئي، قيمتن کي سپورٽ ڪندي، خام تيل ۾ 7.52 سيڪڙو گهٽتائي ۽ ڊيزل ۾ صرف 3.6 سيڪڙو گهٽتائي سان. ڊسمبر ۾، ڊيزل جي پيداوار اڃا تائين 2017 کان وٺي ساڳئي عرصي ۾ گهٽ ۾ گهٽ هجڻ جي اميد آهي، ۽ اڃا تائين قيمتن لاءِ مضبوط سپورٽ موجود آهي.
2023 کان وٺي، شنڊونگ آزاد ريفائنري ۾ ڊيزل جي ڪريڪنگ جي سراسري قيمت ۾ فرق 724 يوآن/ٽن آهي، جيڪو 2022 جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ 5.85 سيڪڙو وڌيڪ آهي، سال مضبوط کان اڳ ڪمزور رجحان ڏيکاري ٿو، سال جو پهريون اڌ بنيادي طور تي گذريل سال جي ساڳئي عرصي کان وڌيڪ آهي، سيپٽمبر گذريل سال جي سطح کان گهٽ ٿيڻ شروع ٿيو، رجحان گذريل سال جي ساڳئي عرصي کان مختلف آهي، چوٽي جي موسم ۾ گهٽتائي آئي، آف سيزن گلاب ٿيو، گذريل سالن ۾ آف سيزن قانون کان مختلف.

ڊسمبر جي شروعات ۾، ڊيزل ڪريڪر جي قيمت ۾ تيزي سان اضافو ٿيو، ۽ 7 ڊسمبر تي 1013 يوآن/ٽن تائين پهچي ويو، استعمال جي آف سيزن ۾ تيزي سان وڌندڙ ڪريڪر جي قيمت ۾ واڌ، ڊيزل تيل جي گهٽ پيداوار جي اسپاٽ وسيلن جي ٽينشن ۽ جهاز جي آرڊر جي وڌيڪ قيمت پڻ ڪجهه واپاري ادارن جي خريداري جي طلب کي متاثر ڪيو، ۽ جهاز جي آرڊر جي ٽرانزيڪشن ۾ خاص طور تي گهٽتائي آئي. ۽ هن مهيني جي سپلاءِ ۾ واڌ خام مال جي ڪري محدود آهي، واڌ ننڍي ٿي سگهي ٿي، جيتوڻيڪ شنڊونگ ۾ ڪجهه ريفائنريز ايندڙ سال جي ڪوٽا جو حصو اڳ ۾ استعمال ڪري سگهن ٿيون، پر 2024 جي اجازت ڏنل رقم جي دستاويز 25 کان اڳ جاري ٿيڻ جي اميد آهي، خام مال جو اضافي تمام محدود آهي، اتر ۾ تيزيءَ سان ٿڌي ٿيڻ سان، طلب ۾ گهٽتائي جي اميد آهي، طلب ۽ رسد جي وچ ۾ عدم توازن بتدريج مرمت ڪئي ويندي، ڪجهه واپارين ڪريڪنگ اسپريڊ کي گهٽائڻ شروع ڪيو آهي، بيئرش فارورڊ ڊيزل. اميد آهي ته ايندڙ سال جنوري ۾، جيئن ريفائنري جي خام مال جي کوٽ حل ٿي ويندي، سپلائي ۾ واڌ جو امڪان آهي، ۽ ڊيزل جي قيمت ۽ ڪريڪنگ پرائس جي فرق کي هڪ حد تائين دٻايو ويندو، ۽ منافعي جي منتقلي بتدريج پرچون جي آخر ۾ منتقل ٿيندي.
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-14-2023




